Stationäre Asphaltmischanlage

Anwendung Stationäre Asphaltmischanlagen vom Chargentyp werden hauptsächlich im Straßenbau von Autobahnen, Autobahnen, Schnellstraßen, Bundesstraßen, Hauptstraßen, Stadtstraßen, Flughäfen, Häfen, Wasserwerken und Brücken eingesetzt .

Kapazität 40 t/h bis 320 t/h

Motorleistung 150kw bis 800kw

Die stationäre Batch-Asphaltmischanlage der ZAP-S-Serie ist von 40 TPH bis 320 TPH erhältlich und ist am beliebtesten für ihre hohe Leistung und Leistung.

Hauptvorteile:

Kostengünstige Lösungen für Ihr Projekt .

Mehrstoffbrenner zur Auswahl .

Umweltschutz, Energieeinsparung, sicher und einfach zu bedienen .

Wartungsarmer Betrieb

Optionales Umweltdesign – Beplankung und Verkleidung nach Kundenwunsch .

Rationelles Layout, einfaches Fundament, einfach zu installieren und zu warten .

Kaltzuschlagstoff-Zufuhrsystem

- Die Bandzuführung übernimmt eine Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregelung, einen großen Geschwindigkeitsregelbereich und eine hohe Arbeitseffizienz.

- Jeder Auslassanschluss verfügt über ein Alarmgerät für Materialmangel, und wenn kein Material oder Wölbung vorhanden ist, wird automatisch ein Alarm ausgelöst.

- Am Sandbehälter befindet sich ein Vibrator, um einen normalen Betrieb zu gewährleisten.

- Oben auf dem Trichter für kalte Zuschlagstoffe befindet sich ein Sieb, um einen großen Materialeintrag zu vermeiden.

- Das Förderband nimmt einen fugenlosen Rundriemen an, der reibungslos läuft und eine lange Lebensdauer hat.

- Es gibt ein einfaches Sieb, um einen großen Materialeintrag in die Eingangsöffnung des Zuführbandförderers zu vermeiden, der den thermischen Wirkungsgrad verbessern und die Betriebszuverlässigkeit der Trockentrommel, des Hebers für heiße Zuschlagstoffe und des Vibrationssiebs gewährleisten kann.

Trocknungssystem

- Optimierung

- Vollständig isolierte und zusammengesetzte Trocknungstrommel. Die Stützrolle wird durch die Reibung des Motors und des Getriebes angetrieben.

- Annahme

Verbrennungssystem

- Verwendung von Brennern italienischer Marke mit hoher Verbrennungseffizienz, um niedrige Abgasemissionen (wie Kohlendioxid, niedrige NO1

- Diesel-, Schweröl-, Erdgas-, Kohle- oder Mehrstoffbrenner.

- Unter Verwendung von Teilen nach internationalem Standard sind die Wartungskosten gering.

Vibrierender Bildschirm

- Verbessern Sie Vibration und Amplitude, um die Auswirkungen auf den verfügbaren Bildschirm zu optimieren.

- Ein verschleißfestes Aufladesystem mit einer gleichmäßigen Verteilung des Partikelgemisches.

- Weit geöffnete Tür für einfachen Zugang, einfachen Bildschirmaustausch und reduzierte Ausfallzeiten.

- Die beste Kombination aus Vibrationsrichtung und Siebkastenneigung gewährleistet Verhältnis und Siebeffizienz.

Wiegesystem

- Verwenden Sie den bekannten Wiegesensor der Marke TOLEDO, um ein genaues Wiegen sicherzustellen und die Qualität der Asphaltmischung sicherzustellen.

Mischsystem

- Der Mischer ist ein dreidimensionales Hybriddesign mit einer Reihe von langen Armen, kurzen Wellendurchmessern und bidirektionalen Mischblättern.

- Der Entladevorgang wurde mit minimaler Entladezeit komplett neu gestaltet.

- Der Abstand zwischen Schaufel und Mixerboden ist ebenfalls auf das optimale Minimum begrenzt.

- Bitumen wird von mehreren Punkten gleichmäßig über das Aggregat von einer unter Druck stehenden Bitumenpumpe gesprüht, um eine vollständige Abdeckung und eine hohe Mischeffizienz zu erreichen.

Staubsammelsystem

- Schwerkraft-Primärentstauber sammelt feineren Staub und spart Verbrauch.

- Der Ausstoß des sekundären Staubsammlers im Beutelhaus beträgt weniger als 20 mg/Nm3, was umweltfreundlich ist.

- Unter Verwendung des US Dopont NOMEX

- Intelligentes Temperaturregelsystem, wenn die Staubtemperatur höher als der eingestellte Wert ist, das Kaltluftventil

- Durch die Verwendung der Hochdruck-Pulsreinigungstechnologie ist es vorteilhaft, den Beutelverschleiß zu reduzieren, die Lebensdauer zu verlängern und die Staubentfernungsleistung zu verbessern.

Bitumenversorgungssystem

- Der Bitumentank ist robust und langlebig. Bitumentanks

- Die Bitumentanks werden mit einem Wärmeleitöl beheizt, um die Temperatur des Bitumens zu gewährleisten.

Kontrollsystem

- Mit elektrischen Komponenten von Deutschland SIEMENS kann es auch unter rauen Arbeitsbedingungen stabil arbeiten.

- Verwendung der japanischen OMRON-SPS und des Touchscreens, die über eine starke Datenverarbeitungsfähigkeit und eine automatische Datenblattsteuerung verfügen und verschiedene Betriebsdaten in Echtzeit speichern können.

- Alle Netzschalter des Systems können über das Bedienfeld gesteuert werden, das einfach zu bedienen und zu steuern ist.

- Mehrsprachigkeit, die Anzeigesprache kann nach Kundenwunsch gewählt werden.

- Der Schaltschrank ist IP55-zertifiziert, um die höchsten Industriestandards der Welt zu erfüllen.

- Containerkontrollraum mit thermischer und akustischer Isolierung.

- Globale automatische Fernerkennungsfunktion.